Peugeot 308 forsikring
Se hvad din 308 koster at forsikre — og om du har den rigtige dækning. Indtast nummerpladen herunder:
Peugeot 308 er Peugeots svar på VW Golf og Skoda Octavia — og den er forsikringsmæssigt placeret et sted midt imellem de to. Men 308 har et element ingen andre biler i klassen har: Peugeots i-Cockpit med det lille sportslignende rat og det højtplacerede digitale display. I-Cockpit er teknisk mere avanceret end et standardinstrumentbræt, og det koster markant mere at erstatte ved frontskader og airbag-udløsning. Det afspejler sig direkte i kaskopræmien. Derudover sælges gen 3 (2021–) i tre drivlinjer — benzin, PHEV og ren el — med tre helt forskellige forsikringslogikker. 308 SW stationcar er en Danmarks-favorit, og den koster præcis det samme at forsikre som hatchback. Forsikringen koster typisk 5.800–11.500 kr. om året.
Hvad koster en Peugeot 308 forsikring?
En Peugeot 308 1.2 PureTech 130 hk koster i gennemsnit ca. 7.200 kr. om året for ansvar + kasko (standardprofil: 35-årig, 15.000 km/år, Midtjylland). Det er ca. 500–900 kr. dyrere end en Skoda Octavia med tilsvarende motor, og ca. 400–600 kr. billigere end en VW Golf 8. Peugeot 308 PHEV med 180 hk koster ca. 9.800 kr. om året, og den nye e-308 koster ca. 10.500 kr.
Se samlet prisoversigt: bilforsikring priser, eller brug pris-beregneren for dit præcise tilbud.
Peugeot 308 forsikring priser 2026
Vejledende gennemsnit for ansvar + kasko (35-årig, 15.000 km/år, standard selvrisiko). SW og hatchback med samme motor koster det samme. Brug pris-beregneren for din profil.
| Version | Kun ansvar | Ansvar + kasko | Motor |
|---|---|---|---|
| 308 1.2 PureTech 110 hk | ~2.100 kr. | ~5.800 kr. | Benzin |
| 308 1.2 PureTech 130 hk | ~2.200 kr. | ~7.200 kr. | Benzin |
| 308 1.5 BlueHDi 130 hk | ~2.200 kr. | ~7.500 kr. | Diesel |
| 308 PHEV 180 hk | ~2.500 kr. | ~9.800 kr. | PHEV guide → |
| 308 PHEV 225 hk | ~2.700 kr. | ~10.800 kr. | PHEV guide → |
| e-308 (ren el, 156 hk) | ~2.800 kr. | ~10.500 kr. | Elbil guide → |
Gælder hatchback og SW — begge koster det samme at forsikre med samme motor. Se fuld prisoversigt: bilforsikring priser.
308 1.2 PureTech 130 hk forsikringspris efter region
| Region | Ansvar + kasko |
|---|---|
| Hovedstaden | ~8.300 kr. |
| Midtjylland | ~7.200 kr. |
| Nordjylland | ~6.600 kr. |
| Fyn | ~7.000 kr. |
Peugeot i-Cockpit: det element ingen taler om — men som påvirker din præmie
Peugeots i-Cockpit er siden gen 2 (2013) en integreret del af alle 308-modeller. Det lille sportslignende rat og det højtplacerede digitale instrumentdisplay er Peugeots varemærke — og det er en teknisk løsning der ikke findes hos nogen direkte konkurrent. For forsikringen er der to konkrete konsekvenser du bør kende til:
⚠️ Airbag-udløsning er dyrere
Ved et frontsammenstød hvor airbags udløses, skal instrumentklyngen — i-Cockpit-displayet — demonteres og recertificeres eller udskiftes som del af reparationen. I-Cockpit er integreret med rattets korte stammer og den højtplacerede placering på en måde der gør det dyrere at afmontere og genmontere end et standardinstrumentbræt. En airbag-reparation på en 308 koster typisk 15.000–30.000 kr. mere end på en tilsvarende Golf.
⚠️ Digitalt display = dyrere at erstatte
i-Cockpit-displayet er en proprietær Peugeot-enhed. Udskiftning ved skade eller kortslutning koster 12.000–22.000 kr. afhængigt af model og årstal. Det er ikke en del et uautoriseret værksted kan bestille af hylden — det kræver autoriseret Peugeot-service og typisk en ventetid på reservedelen.
💡 Hvad det betyder for din forsikring
Forsikringsselskaberne indregner reparationsomkostningerne for specifikke bilmodeller i kaskopræmien. Det er en del af forklaringen på at 308 typisk er 500–900 kr. dyrere om året end Skoda Octavia med tilsvarende motor — selvom begge er kompaktbiler i samme klasse. Frit værkstedsvalg vs. autoriseret service er et relevant valg at tage stilling til.
Hvad kan du gøre som 308-ejer?
Kasko er vigtig
Netop fordi reparationer er dyrere, er kasko ekstra relevant på en 308 sammenlignet med simplere biler. Overvej ikke at droppe kasko for tidligt.
Selvrisiko
Hæv selvrisikoen til 5-6.000 kr. og spar op til 30% på præmien — men vær opmærksom på at i-Cockpit-reparationer ved en frontskade kan overstige selvrisikoen markant.
Lånebil-dækning
Peugeot-reparationer med autoriseret service tager ofte 2–4 uger ved større skader. Tegn dækning der inkluderer lånebil i hele reparationsperioden.
Sammenlign tilbud
Selskaberne vurderer Peugeot 308’s reparationsomkostninger forskelligt. Prisgabet på 308 er op til 2.500 kr. — brug pris-beregneren.
308 vs Golf vs Octavia vs Corolla: forsikringen sammenlignet
Peugeot 308 konkurrerer direkte med VW Golf, Skoda Octavia og Toyota Corolla. Her er hvad forsikringen typisk koster på en sammenlignelig motorisering — og hvad der forklarer prisforskellene:
| Model | Kasko/år ca. | vs 308 | Primær årsag |
|---|---|---|---|
| Skoda Octavia 1.5 TSI | ~6.300 kr. | −900 kr. | Lavere nypris, simplere kabine |
| Peugeot 308 1.2 PT 130 ← du er her | ~7.200 kr. | — | i-Cockpit, Peugeot-specifik teknologi |
| Toyota Corolla 2.0 Hybrid | ~6.400 kr. | −800 kr. | Toyota hybridpålidelighed, lav skadesfrekvens |
| VW Golf 8 1.5 TSI | ~7.600 kr. | +400 kr. | Høj nypris, bred ejerprofil inkl. GTI |
Vælg 308 når…
- Køreglæde og Peugeot-design er vigtigere end at minimere forsikringsudgiften
- Du vil have PHEV eller el i kompaktklassen uden Golf-prisen
- 308 SW’s bagagerum på 608 liter appellerer
- Du er ligegyldig med 500–900 kr. ekstra om året vs Octavia
Vælg Octavia i stedet når…
- Laveste samlede ejeromkostning er prioritet #1
- Du vil have VW-gruppeservicenet og bredt tilgængelige reservedele
- Octavia Combi er det naturlige alternativ til 308 SW
- Se: Skoda Octavia forsikring
Vælg Corolla TS i stedet når…
- Hybridteknologi er vigtig — men du ønsker selvopladende (ingen plug-in)
- Laveste forsikring kombineret med hybrid er dit krav
- Toyotas lange hybriderfaring giver mere stabile præmier over tid
- Se: Toyota Corolla forsikring
Peugeot 308 SW forsikring: Danmarks 308-favorit koster det samme
308 SW — stationcar-versionen — er den mest solgte 308-variant i Danmark. Bagagerummet på 608 liter er større end i mange SUV’er, og den er populær som familiebil og pendlerbil. Et hyppigt spørgsmål er om SW er dyrere at forsikre end hatchback. Svaret er nej.
✅ SW og hatchback: samme forsikringspris
308 SW og 308 hatchback med samme motor og udstyrsniveau koster det samme at forsikre. Nypriserne er identiske, og forsikringsselskaberne differentierer ikke på karosseri inden for samme model og motorisering.
🚗 308 SW vs Octavia Combi
Det naturlige alternativ til 308 SW er Skoda Octavia Combi. Octavia Combi er typisk 600–1.000 kr. billigere om året at forsikre og har et bagagerum på 640 liter. Octavia er det rationelle valg, 308 SW er det designdrevne valg.
🏢 308 SW PHEV til erhverv
308 SW PHEV er populær på erhvervsleasing pga. lavt forbrug og høj kilometerkapacitet. Leasingkontrakten kræver altid fuld kasko. Tjek om kontrakten har et selvrisiko-loft der begrænser din spare-mulighed. Se leasing forsikring.
308 SW og glasforsikring
308 SW har kameraassisteret panoramaforrude som standard på de fleste toptrim-versioner. Udskiftning inkl. kalibrering kan koste 12.000–18.000 kr. — og det er et argument for at tegne glasforsikring. Tilføjet til kasko er glasdækning typisk 400–800 kr. om året ekstra.
308 PHEV og e-308: to vidt forskellige elbil-scenarier
Gen 3 Peugeot 308 sælges i tre drivlinjer — benzin, plug-in hybrid (PHEV) og ren el — og de tre forsikres vidt forskelligt. Se den generelle guide til hybridbil forsikring og elbilforsikring.
- Kaskopræmie: ~5.800–7.200 kr./år
- Ingen ladekabel — ingen el-tillæg
- Standard kasko er fuldt tilstrækkeligt
- Simplest forsikring af de tre
- Kaskopræmie: ~9.800–10.800 kr./år
- Type 2-lader — tjek ladekabeldækning
- Batteriet (12,4 kWh) dækkes ved uheld/brand
- Hjemmeboks: typisk hus- eller bilforsikring
- El-vejhjælp ved tømt batteri: tilvalg
- Leasingkontrakt kræver fuld kasko
- Kaskopræmie: ~10.500 kr./år
- CCS-lader (100 kW) + Type 2
- 54 kWh batteri dækkes ved uheld/brand
- El-specifik vejhjælp er nødvendig
- Nypris fra ~400.000 kr. — nyværdi relevant
- Samme platform som benzin-308
e-308 er på samme platform som benzin-308 — men forsikres som elbil
Modsat Fiat 500e (som er en ny bil på ny platform) er e-308 bygget på samme Stellantis EMP2-platform som benzin-308. Det betyder fælles karrosseri, mange fælles reservedele og samme i-Cockpit. Men den elektriske drivlinje — med 54 kWh batteri og synkronmotor — forsikres som elbil med de særlige tillæg det kræver. Med en nypris fra ca. 400.000 kr. er nyværdierstatning de første 1–2 år et relevant valg.
PHEV-tjekliste: hvad du skal have på plads
✅ Ladekabeldækning
Type 2-kabel dækkes under kasko — tjek at selvrisikoen er lav og at kalibrering er inkluderet.
✅ El-vejhjælp
Tømt batteri er ikke dækket af standard vejhjælp. Tilføj el-specifik vejhjælp.
✅ Hjemmeboks
Ladeboksen på muren er typisk ikke bilforsikringen — tjek din husforsikring eller tegn separat dækning.
✅ Leasing
Leasingkontrakten kræver fuld kasko og typisk afleveringskasko. Se leasing forsikring.
Hvilken dækning passer til din 308?
308 er i næsten alle tilfælde en bil der bør have kasko. Se den generelle guide til ansvar vs kasko.
Kun ansvar
Kun relevant på ældre gen 1 308 (2007–2013) med markedsværdi under ca. 40–50.000 kr. Netop fordi 308-reparationer er dyrere pga. i-Cockpit, bør kasko-grænsen sættes lidt højere end på simplere biler.
Læs om ansvarsforsikring
Kasko
Anbefales på alle gen 2 og gen 3 308. Netop 308’s dyrere reparationsomkostninger gør kasko ekstra relevant — og dækning ved større skader er mere kritisk end på simplere biler.
Læs om kaskoforsikring
Superkasko
Tilføjer parkeringsskade, vejhjælp, nyværdierstatning og lånebil. Særlig relevant på ny 308 og e-308 over 300.000 kr.
Brug pris-beregneren
Glasforsikring
Gen 2 og gen 3 308 har kameraassisteret forrude. Udskiftning inkl. kalibrering: 12.000–18.000 kr. Glasforsikring er stærkt anbefalet.
Friskadedækning
Beskytter dit bonus. Særlig relevant ved mange skadefri år på en dyr bil.
Lånebil
Peugeot-reparationer tager typisk 2–4 uger ved større skader. Sørg for at din dækning inkluderer lånebil i hele reparationsperioden — ikke bare 14 dage.
Spar penge på din Peugeot 308 forsikring
308 er ikke den billigste i klassen — men der er stadig gode penge at hente.
Overvej Octavia
Spar 600–900 kr./år
Er forsikringsprisen vigtig for dig? Skoda Octavia er 600–900 kr. billigere om året med sammenlignelig bagageplads og service.
Selvrisiko
Hæv — men med omtanke
Hæv til 5-6.000 kr. og spar op til 30%. Men husk: i-Cockpit-skader kan koste 15.000+ kr. — selvrisikoen bider.
Km/år
Sæt det præcist
308 SW bruges hyppigt til pendling og familieferier. Mange overestimerer km/år — juster ned og spar 1.000–2.000 kr.
Sammenlign
Prisgabet er størst på 308
Brug pris-beregneren — to selskaber kan variere 2.500–3.500 kr. for samme 308 og profil.
Ofte stillede spørgsmål om Peugeot 308 forsikring
Relaterede guider
Bilforsikring
Komplet guide
Læs →
Skoda Octavia forsikring
600–900 kr. billigere/år
Sammenlign →
Toyota Corolla forsikring
Hybrid-alternativ
Sammenlign →
Hybridbil forsikring
308 PHEV guide
Læs →
Elbilforsikring
e-308 guide
Læs →
Leasing forsikring
308 SW PHEV på leasing
Læs →
Glasskade
308 forrude: 12–18.000 kr.
Læs →
Kaskoforsikring
Hvad dækkes?
Læs →
Pris-beregner
Sammenlign nu
Beregn →
Christian Brodersen
Artiklen er skrevet og kvalitetssikret af Christian Brodersen.
Christian har arbejdet med forsikring gennem sammenligningstjenester og content, hvor han har analyseret priser, vilkår og dækninger på tværs af selskaber.
Han omsætter kompleks forsikringsinformation til konkrete råd, der er til at handle på.